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Estufa Leña Fundicion Sedan L Antracita Salgueda - Invicta
SALGUEDA
A15155
Últimas unidades en stock
1.509,88 €
Impuestos incluidos
- Potencia óptima: 12 kW
- Rango de potencia (kW):8 a 18 kW
- Volumen de calentamiento: 160 a 360 m³
- Superficie de calentamiento: 65 a 145 m²
- Flamme verte (etiqueta ambiental) 7 estrellas
- Rendimiento útil :75 %
- Rendimiento estacional: 65%
- CO:11 %
- CO (mg/Nm³) 1375
- Polvo: 40 mg/Nm³
- COG (mg/Nm³)75
- NOx (mg/Nm³) 120
- Índice de eficiencia energética (IEE): 99
- Flujo másico de gases de combustión (g/s):9,5
- Temperatura de humos (°C)367
- Combustible:Leños 25, Leños 33, Leños 50 cm.
- Longitud del registro (horizontal):60 cm
- Carga frontal: Lateral
- Salida de humosEncima o detrás
- Diametro salida de humos 180 mm
- Altura del cuello de salida de humos al suelo (mm) 616 mm
- Dimensiones - A * L * P (mm) 770 x 766 x 523
- Peso : 164,5 kg
- Material: Hierro fundido
- Color: Antracita
- Homologación EN 13240
- Garantía:5 años
Transporte a la península por solo 49,99 € IVA incluido
ESTUFA LEÑA FUNDICION SEDAN L ANTRACITA SALGUEDA - INVICTA
Estufas de leña de hierro fundido y acero
¿Por qué este producto?
Aire secundario regulable El aire secundario protege el cristal del humo y de los depósitos de hollín. Garantiza la combustión de los materiales volátiles. El flujo de aire secundario ajustable permite adaptar el funcionamiento del aparato a condiciones de tiro demasiado elevadas.
Combustión prolongada
Capacidad del aparato para funcionar en combustión lenta durante 8 horas sin recarga de combustible y sin intervención externa. Este periodo de tiempo tiene su origen en una reserva de ascuas. Solo hay que recargar el aparato con combustible para reiniciarlo.
Cristal limpio
El sistema cristal limpio permite ralentizar el ritmo al que se ensucia el cristal. Una entrada de aire situada en la parte superior del cristal crea una corriente protectora. El aire precalentado se propulsa sobre la superficie del cristal. Inicia la combustión de los gases y de los materiales volátiles, protegiendo así el cristal del humo y de los depósitos de hollín.
Sistema de post-combustión
Inyección de aire precalentado en la cámara de combustión. La entrada de aire suplementaria de la parte trasera permite destruir los hidrocarburos a alta temperatura. La combustión es completa y se reduce la contaminación.
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